臺(tái)州施工信息 2020年05月18日 |
發(fā)布日期:2020-05-18 |
來源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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臺(tái)州甬臺(tái)溫一期養(yǎng)護(hù)施工信息(2020年05月18日) | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào) (米) | 終點(diǎn)樁號(hào) (米) | 方向 | 占道情況 | 1 | 清理路面、停車帶、邊坡垃圾 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | 2 | 修剪邊坡綠化 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | 臺(tái)州甬臺(tái)溫二期養(yǎng)護(hù)施工信息(2020年5月18日) | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)(米) | 終點(diǎn)樁號(hào)(米) | 方向 | 占道情況 | 1 | 機(jī)械清掃 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | 2 | 路面保潔、應(yīng)急、橋梁泄水孔清理、橋梁檢修道錐坡雜草清除、反光膜輪廓標(biāo)擦洗、隔離柵修復(fù) | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | 3 | 隔離柵修復(fù) | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | 4 | 橋下堆積物清理 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | 5 | 路面檢測(cè) | 7:00 | 17:00 | k1593+800 | k1597+200 | 溫向 | 二類封道 | 6 | 路面檢測(cè) | 7:00 | 17:00 | k1622+500 | k1620+000 | 寧向 | 二類封道 | 7 | 橋梁檢修道增設(shè) | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1617+000 | 溫向 | 不封道 | 8 | 橋梁泄水孔清理 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 溫向 | 三類封道 | 9 | 路肩綠化修剪及 邊坡坡面雜草清理 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | 10 | 中分帶綠化修剪 | 7:00 | 17:00 | k1600+500 | k1591+100 | 寧向 | 二類封道 | 臺(tái)金養(yǎng)護(hù)施工信息(2020年5月18日) | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)(米) | 終點(diǎn)樁號(hào)(米) | 方向 | 占道情況 | |
1 | 隧道清洗 | 7:00 | 12:00 | 155km | 155km+700m | 金向 | 主車道/超車道 | 2 | 病害處理 | 7:00 | 17:00 | 135km+200m | 136km+200m | 臺(tái)向 | 主車道 | 3 | 隧道清洗 | 7:00 | 17:00 | 155km | 155km+700m | 臺(tái)向 | 主車道/超車道 | 4 | 排水溝修復(fù) | 7:00 | 17:00 | 134km+200m | 134km+200m | 臺(tái)向 | 車輛臨時(shí)???/td> | 5 | 邊坡角清理 | 7:00 | 17:00 | 90km | 156km | 雙向 | 車輛臨時(shí)???/td> | 6 | 標(biāo)志牌基礎(chǔ) | 7:00 | 17:30 | K80+300m,K70,K68,K45+500m, | 金向 | 三類不封道 | 7 | 標(biāo)志牌基礎(chǔ) | 7:00 | 17:30 | K58+600m,K45+500m, | 臺(tái)向 | 三類不封道 | 8 | 護(hù)欄改造 | 7:00 | 17:30 | K57+953m | K57+953m | 金向 | 硬路肩 | 9 | 標(biāo)線施工 | 7:00 | 17:30 | K70,K80+300m | K70,K80+300m | 金向 | 主車道/超車道 | 10 | 鋼扶手油漆涂裝 | 7:00 | 17:30 | K84+900m | K86+600m | 雙向 | 硬路肩 | 11 | 中分帶綠化修剪 橋面清理 | 7:00 | 17:30 | K42 | K45 | 金向 | 超車道 | 12 | 輪廓標(biāo)更換 | 7:00 | 17:30 | K66+500m | K64+800m | 臺(tái)向 | 硬路肩 | 臺(tái)金高信施工信息(2020年5月18日) | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)(米) | 終點(diǎn)樁號(hào)(米) | 方向 | 占道情況 | |
1 | 攝像機(jī)光纜熔接 | 7:00 | 17:00 | K157 | K158+500 | 金向 | 三類 | 2 | 門架線纜固定 | 7:00 | 17:00 | K0 | K42 | 雙向 | 三類 | 3 | 主線光電線纜查修 | 7:00 | 17:00 | K5 | K70 | 雙向 | 三類 | 4 | 蒼嶺地下配改造 | 8:30 | 8:50 | 124+750隧道口 | 金向 | 隧道口臨時(shí)卡口 | 17:00 | 17:20 |
| 北京九通衢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司施工信息(2020年5月18日) | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)(米) | 終點(diǎn)樁號(hào)(米) | 方向 | 占道情況 | |
1 | 橋梁檢測(cè) | 7:00 | 12:00 | 123km+400m | 124km+700m | 金向 | 主車道和硬路肩 | 2 | 橋梁檢測(cè) | 13:00 | 17:30 | 155km+900m | 156km+400m | 金向 | 主車道和硬路肩 | 上海隧道工程有限公司杭紹臺(tái)高速公路工程臺(tái)州段2標(biāo)段2工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部施工信息(2020年5月18日) | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)(米) | 終點(diǎn)樁號(hào)(米) | 方向 | 占道情況 | |
1 | 拼寬硬路肩維護(hù)施工 | 7:00 | 17:30 | 61km+200m | 61km+0m | 臺(tái)向 | 主車道和硬路肩 | 樂清灣高速涉路作業(yè)計(jì)劃表(2020年5月18日) | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起止樁號(hào) | 方向(雙向,溫向,寧向) | 占道情況(封應(yīng)急/第*車道,流動(dòng)作業(yè)) | 施工內(nèi)容簡(jiǎn)述 | 起點(diǎn)樁號(hào) | 終點(diǎn)樁號(hào) | 1 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時(shí)停靠 | 2 | 機(jī)械清掃 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛移動(dòng)作業(yè) | 3 | 結(jié)構(gòu)物巡檢 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時(shí)???/td> | 4 | 綠化清理、路基隔離柵修復(fù)、百米樁修復(fù) | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 逐段封閉硬路肩 | 5 | 隧道口處理 | 6:30 | 17:30 | K218+000 | K214+500 | 寧向 | 先封閉二三車道,再封閉一車道及硬路肩 | 6 | 防眩板更換 | 6:30 | 17:30 | 海山匝道 | 雙向 | 封閉三車道及硬路肩 | 7 | 護(hù)欄施工 | 6:30 | 17:30 | K204+500 | K204+800 | 溫向 | 封閉三車道及硬路肩 | 8 | 沉降測(cè)量 | 6:30 | 17:30 | K208+155 | K208+435 | 溫向 | 先封閉一二車道,再封閉三車道及硬路肩 | 9 | 土方開挖 | 6:30 | 17:30 | K224+900 | K225+900 | 溫向 | 封閉三車道及硬路肩 |
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