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      【收費政策解析】被“利用”的大白菜,綠通車輛也需合法裝載

      發(fā)布日期:2023-02-06 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):1301 次

       “超載240斤?我這240斤白菜也不值這288元的過路費??!那我扔掉240斤的白菜后再重新過磅,你再給我免費吧!”

           24日晚上7點多,一輛廂式藍牌貨車駛?cè)肱_州收費站08車道,司機將行駛證、通行卡一起交給正在上崗的收費員周欲曉,聲稱自己拉的是綠通大白菜,要求免費收費員仔細核驗了貨車的出入口稱重信息和行駛證總質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)該車出入口重量都超過行駛證總質(zhì)量的5%,告知司機不符合綠通免費標準,要按入口江蘇南京南主線站進行繳費288元。

      郭斯鴻攝1.jpg

      拉的都是新鮮的大白菜,為什么不能免。司機一聽不能免費,瞬間情緒激動起來周欲曉見狀馬上通知當(dāng)班班長郭斯泓,郭斯泓耐心地司機講解藍牌貨車綠通免費政策,表示二軸貨車在合法裝載的情況下,車貨總重應(yīng)當(dāng)不超過《行駛證》標明的總質(zhì)量,并拿出相關(guān)政策文件給司機看。司機見自己理虧后開始無理取鬧,稱重磅有問題不準等理由執(zhí)意不肯付錢,表示就超了240多斤,這240斤白菜根本不值288元的過路費,隨即打開車廂門扔起了白菜要求扔掉白菜后重新過磅。

      郭斯泓見狀馬上上前制止,告知司機這樣做浪費了白菜又免不了通行費,同時拿出手機進行錄像留證。司機見無理取鬧沒用,又打起感情牌,說自己大老遠過來打工不容易,請求通融等,最后在工作人員嚴格執(zhí)行“綠通”減免政策,堅持標準、堅守原則的情況下無奈支付了通行費。

      新年已過,近日,臺州收費站迎來一波“返工潮”,些小貨車司機為了省下過路費,耍起了小聰明,利用綠通政策,通過運輸自家種的或特地購買低價的白菜來抵路費。有些司機想利用綠通政策又不去好好了解政策,遇到不符合綠通免費標準要求繳費的,往往采用堵塞綠色車道等方式,不僅增加了收費站的保暢壓力,還浪費了個人的時間。此前收費站已查處多起運輸白菜違規(guī)的車輛,有混裝的、少裝的、不新鮮的、超重的等等。       

      在此提醒:要想享受“綠通”政策不僅需要裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品在免費目錄范圍內(nèi),還要符合整車裝載要求,與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的、量少的、不新鮮的、超重的等都不符合政策要求,二軸貨車車貨總重還應(yīng)不超過《行駛證》標明的總質(zhì)量。希望小貨車司機不要為了省過路費而浪費資源,不要讓好好的白菜成為回來的“路費”,如確實需要享受“綠通”政策的,請按規(guī)定合法裝載,積極配合收費站工作人員查驗工作。

       

                               郭斯泓




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